Gemeenteraadsbesluit van 22 juni 2009 houdende aanvullende reglementen op het wegverkeer – delegatie aan het college van burgemeester en schepenen.
In het centrum van Asper werd de Steenweg (tussen Landdijk en B. P. Ceuterickstraat) en de omgeving rond de kerk heraangelegd waardoor er een aanpassing is in de voorrangsregeling en parkeergelegenheid. Het aantal parkeerplaatsen werd gereduceerd.
Om een goede mobiliteit van alle voertuigen te verzekeren en de parkeerdruk/problematiek te beperken zullen er een 7-tal shop & go parkeerplaatsen ingericht worden. Op deze plaatsen zal het parkeren met een beperkte parkeertijd (max. 30 min in de periode 24/7) van toepassing zijn. De hogere rotatie zal aan de bezoekers een grotere kans op vrije parkeerplaatsen bieden. Deze maatregel zal bijdragen tot een duurzaam parkeerbeleid.
De Steenweg en Hulstraat zijn gemeentewegen. Het is aangewezen hierbij verkeersveilige maatregelen te treffen en deze te verduidelijken met de nodige verkeerssignalisatie.
| Verkeersmaatregelen |
|
| Art. 1: |
In de Steenweg (tussen Landdijk en B.P. Ceuterickstraat) heeft het verkeer voorrang op:
In de Hulstraat (tussen Steenweg en Steenweg) heeft het verkeer voorrang op:
|
| Art. 2: |
In de Steenweg 41 - 47 (links van de kerk) wordt een woonerf (borden F12a en F12b) ingericht met eenrichtingsverkeer, komende van de Steenweg (hoofdas) naar de Hulstraat, met uitzondering van fietsers en bromfietsers A en P (borden C1, F19, M12, M18). In de Hulstraat zal dit verduidelijkt worden met de borden A15f, C31b en M12. In een woonerf mag er enkel geparkeerd worden in gemarkeerde parkeerplaatsen. |
| Art. 3: |
De Steenweg 41 - 47 (links van de kerk) wordt een schoolstraat op schooldagen (met uitzondering van de schoolvakanties) van:
|
| Art. 4: |
De Steenweg, vanaf huisnr. 47 tot het kruispunt met de Hulstraat is er een parkeerplaats voor bussen. De parkeerplaats voor bussen wordt gesignaleerd met het bord E9d en bord type X(c) met vermelding 15 meter. |
| Art. 5: | In de Steenweg, tussen Landdijk en B.P. Ceuterickstraat, geldt een parkeerverbod (E1) aan beide kanten van de rijweg met uitzondering van de aangeduide parkeerplaatsen. |
| Art. 6: | Op de Steenweg worden parkeerplaatsen ingericht (aangeduid met belijning):
|
| Art. 7: | Op de hierna vermelde openbare wegen, worden parkeerplaatsen ingericht als Shop&Go met een maximale parkeertijd van 30 minuten in de periode 24/7, aangeduid met borden E9b en onderbord "30 min", onderbord X(c) met vermelding van de afstand (bij langsparkeerplaatsen) en informatie bord.
|
| Art. 8: |
Op de hierna vermelde openbare wegen, worden parkeerplaatsen ingericht voor andersvaliden:
|
| Art. 9: |
Er worden oversteekplaatsen voor voetgangers voorzien:
|
| Art. 10: |
De verkeersplateau op het kruispunt Steenweg/B.P. Ceuterickstraat zal aangeduid worden met de nodige borden F87 en borden A14 op 150m voor de verkeersplateau. |
| Verkeerstekens |
|
| Art. 11: |
De voornoemde verkeersmaatregelen zullen gesignaleerd worden met de passende verkeerstekens cfr. het signalisatieplan, gezien in bijlage. |
|
|
Handhaving |
| Art. 12: |
De inbreuken op onderhavig reglement worden naargelang de aard van de inbreuk gestraft hetzij met politiestraffen, hetzij met gemeentelijke administratieve sancties. |
| Slotbepalingen |
|
| Art. 13: |
Onderhavig reglement bekend te maken overeenkomstig artikel 286 en 287 van het decreet over het lokaal bestuur. |
| Art. 14: |
Een afschrift van deze beslissing wordt overgemaakt aan
|
| Art. 15: |
Onderhavig reglement heft de bepalingen van het collegebesluit van 24 augustus 2020 houdende een aanvullend reglement op het wegverkeer voor het inrichten van een fietsstraat in een deel van de Steenweg (ter hoogte van VBS Asper) op. |
| Art. 16: |
Onderhavig reglement treedt in werking de dag nadat zowel voldaan is aan de verplichting inzake kennisgave aan de Vlaamse regering als inzake de bekendmaking overeenkomstig het decreet over het lokaal bestuur. |