Het openbaar centrum voor maatschappelijk welzijn organiseert een mindermobielencentrale (MMC) die personen met een mobiliteitsbeperking de mogelijkheid biedt om zich op een toegankelijke manier te verplaatsen, dankzij de inzet van vrijwillige chauffeurs. Voor de uitvoering van deze dienstverlening is het lokaal bestuur aangesloten bij Mpact vzw, waarvan Mobitwin de sociale mobiliteitsdienst is.
Mobitwin biedt ruime mogelijkheden tot lokale invulling van de MMC-werking. Gelet op de positieve evolutie en de groeiende vraag naar deze dienstverlening, is het aangewezen om de basisprincipes van de werking formeel vast te leggen in een reglement.
Een reglement biedt meerdere voordelen:
De bepalingen in het reglement zijn grotendeels gebaseerd op bestaande, informeel toegepaste afspraken binnen de werking. Nieuw is onder meer de invoering van een wachtvergoeding.
Een wachtvergoeding bij mindermobielencentrales wordt toegepast als eerlijke compensatie voor de tijdsinvestering van vrijwillige chauffeurs tijdens wachttijden, stimuleert efficiënte ritplanning en sluit aan bij de gangbare praktijk in andere gemeenten.
Alle aangesloten klanten zullen geïnformeerd worden over het reglement en krijgen de mogelijkheid om hun lidmaatschap kosteloos stop te zetten indien zij niet akkoord gaan met de nieuwe bepalingen.
|
|
Algemene bepalingen |
| Art. 1: |
Doelstelling De Mindermobielencentrale (MMC) is een dienstverlening van het Sociaal Huis Gavere, in samenwerking met Mobitwin (Mpact vzw), die vervoer op maat aanbiedt aan inwoners met beperkte mobiliteit en een laag inkomen. Vrijwillige chauffeurs zorgen met hun eigen voertuig voor verplaatsingen van personen met een zorgbehoefte of in een sociale noodsituatie, wanneer er geen eigen vervoer beschikbaar is en het openbaar vervoer geen haalbare optie vormt. |
| Art. 2: |
Aard ritten De ritten kunnen zowel van praktische, sociale als recreatieve aard zijn. Rolstoelvervoer is niet mogelijk. De mindermobielencentrale is geen ziekenwagendienst. Voor ritten van medische aard verwijzen we door naar nooddiensten, niet-dringend ziekenvervoer, ambulancevervoer of het aanbod bij de ziekenfondsen. Bij drukte wordt er zoveel mogelijk voorrang gegeven aan de volgende ritten:
|
| Art. 3: |
Bereikbaarheid De MMC is bereikbaar tijdens de reguliere openingsuren van het lokaal bestuur Gavere, telefonisch en via e-mail. |
|
|
Doelgroep en toelatingsvoorwaarden |
| Art. 4: |
Volgende personen komen in aanmerking voor vervoer via de MMC:
De zorginstellingen op het grondgebied van Gavere kunnen bij uitzondering ritten aanvragen voor hun bewoners, mits goedkeuring door het vast bureau. |
| Art. 5: |
Uitzonderingen Het bijzonder comité voor de sociale dienst kan uitzonderingen toestaan op basis van bijzondere sociale omstandigheden, wanneer deze een ernstige impact hebben op de menselijke waardigheid. Om te bepalen of de cliënt in staat is een menswaardig leven te leiden, worden binnen het openbaar centrum voor maatschappelijk welzijn referentiekaders gehanteerd:
|
|
|
Vervoersvoorwaarden |
| Art. 6: |
Gedragsregels en begeleiding Leden nemen geen rechtstreeks contact met chauffeurs voor ritreservaties. Alle aanvragen verlopen via de centrale. Enkel leden van de MMC worden vervoerd. Begeleiders (familie, vrienden, buren of professionele begeleiders) mogen enkel mee indien dit vooraf werd gemeld aan de centrale. Minderjarigen moeten vergezeld zijn door een ouder of voogd. Voor kinderen kleiner dan 1m35 dient de gebruiker een reglementair kinderzitje te voorzien. De MMC biedt vervoer van deur tot deur. Begeleiding binnen gebouwen behoort niet tot de opdracht van de vrijwillige chauffeur. Goederen worden enkel vervoerd in aanwezigheid van de gebruiker. Gebruikers dienen de wegcode te respecteren en de instructies van de chauffeur op te volgen. De chauffeur behoudt het recht om vervoer te weigeren bij elke vorm van agressie, ongepaste hygiëne, het meenemen van huisdieren of andere omstandigheden die de rit kunnen beïnvloeden. |
| Praktische werking |
|
| Art. 7: |
Lidgeld Geïnteresseerden schrijven zich in bij de centrale en betalen het lidgeld zoals bepaald in het overeenkomstig OCMW-raadsbesluit. Het lidmaatschap is persoonlijk en definitief na betaling. |
| Art. 8: |
Ritreservatie Ritten worden minstens drie werkdagen op voorhand aangevraagd via telefoon of e-mail. |
| Art. 9: |
Tarieven De gebruiker betaalt de chauffeur de wettelijke kilometervergoeding, gerekend vanaf en tot het woonadres van de chauffeur, met een minimum van 10 km. |
| Art. 10: |
Verzekeringen en aansprakelijkheid Mobitwin voorziet een aanvullende omniumverzekering en verzekering burgerlijke aansprakelijkheid voor chauffeurs, geldig voor ritten aangevraagd via de centrale en vermeld in de Mobitwin-toepassing. Gebruikers zijn aansprakelijk voor schade die zij veroorzaken aan het voertuig van de chauffeur, tenzij anders bepaald in de verzekeringsovereenkomst. |
| Sancties |
|
| Art. 11: |
Bij inbreuken op het reglement wordt de gebruiker schriftelijk verwittigd. Bij herhaalde inbreuken kan het lidmaatschap worden beëindigd. |
|
|
Klachtenprocedure |
| Art. 12: |
Een klacht/melding wordt onderzocht door het lokaal bestuur en indien nodig voorgelegd aan het vast bureau. De melder krijgt uiterlijk binnen de 45 kalenderdagen een antwoord. |
| Slotbepalingen |
|
| Art. 13: |
Dit reglement treedt in werking op 1 januari 2026. Alle bestaande leden worden geïnformeerd en krijgen de mogelijkheid om hun lidmaatschap kosteloos stop te zetten indien zij niet akkoord gaan met de bepalingen. |
| Art. 14: |
Onderhavige beslissing wordt bekendgemaakt overeenkomstig artikel 285, 286 §1 1 en 287 van het decreet lokaal bestuur. De toezichthoudende overheid wordt in kennis gesteld overeenkomstig de bepalingen van artikel 330 van het decreet lokaal bestuur. |
| Art. 15: |
Een afschrift van deze beslissing over te maken aan:
|